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        調查:中石油中石化對民營油企停批 兩巨頭否認
        時間:2012-04-10 09:02 來源:新華網 作者:admin 點擊:
        近日,關于中石油、中石化兩巨頭對外停止成品油批發的說法愈演愈烈,這一消息極大地刺激了民營加油站的神經。針對“停批”一說,中石化、中石油方面昨天列舉數據予以否認。

        慧通綜合報道:

         近日,關于中石油、中石化兩巨頭對外停止成品油批發的說法愈演愈烈,這一消息極大地刺激了民營加油站的神經。針對“停批”一說,中石化、中石油方面昨天列舉數據予以否認。不過,中石化2011年年報顯示,其去年成品油批發量同比大幅萎縮,零售量則大增;中石油去年的成品油零售量也同比大增。

        事件:兩巨頭否認對外停批
        兩巨頭對外“停批”消息的最初版本緣于一則媒體報道“在內蒙古等多個地區,石化雙雄正商討對外停止批發成品油、主保直銷及零售的可行性,可能先在部分地區試點,為下一步在全國推廣做準備”。
        上述消息極大地刺激了民營加油站的神經,因為每到用油旺季出現油荒時,中石化、中石油常會采取“停批(發)保零(售)”措施,民營加油站很難批到成品油。大宗產品電子商務平臺“金銀島”的分析師韓景媛昨天告訴記者,從兩巨頭的銷售策略看,資源緊張之時“停批保零”的確屢見不鮮,且可能成為后期銷售的一種常態。
        不過記者了解到,“停批保零”與完全不對外批發是兩碼事。兩巨頭之所以在資源緊張時“停批保零”,原因之一是要保障自有加油站的足量供應;原因之二是防止有些民營企業以批發價購入成品油后不去零售,而是倒手賣出賺取差價。
        對于“停批”說法,兩巨頭均予以否認。中石油方面昨天表示,今年一季度,在油品供應緊張的情況下,中石油銷售企業對外批發量同比增長了5.5個百分點。
        此外,中石化總部相關負責人昨天也表示,中石化不存在對外“停批”成品油的狀況。

        調查:中石化去年批發萎縮
        雖然兩巨頭否認已經或有意對外“停批”,不過中石化2011年年報顯示,其成品油批發比例同比大幅萎縮,且中石油、中石化都在年報中表示,今年要大力發展成品油零售業務。

        中石化2011年年報顯示,在其全年1.51億噸的境內成品油總經銷量中,零售量大增14.4%,超過1億噸;直銷量也增加了2.5%,達到3322萬噸;批發量則大幅縮減13.5%,同比減少277萬噸。在零售量大增的同時,中石化自營加油站數量去年增加了505座,而特許經營加油站減少了500座,到去年年底只剩下15座。對此,中石化表示,去年公司的確加強了資源組織和統籌,擴大了零售比例,而今年還將大力發展零售業務。

        來自中石油的數據也顯示,公司去年努力加大零售比例,使零售市場份額達到39.2%,同比增長0.8個百分點。

        為何兩大巨頭不斷增強零售業務而壓縮批發呢?記者了解到,原因之一是零售與批發之間有著國家規定的300元/噸批零差價。金銀島分析師何杰英告訴記者,汽油的批零價差往往還要超過300元/噸。相對于每噸近萬元的批發價而言,這筆錢盡管微小,但相對固定。當煉油出現虧損、成品油價格沒有及時調整時,這筆錢就成了一塊肥肉。為實現利潤最大化,兩巨頭于是更重視零售業務。

        這一點,從中石化年報中也可見一斑。去年,中石化煉油事業部虧損300多億元,但營銷及分銷事業部盈利400多億元。

        分析:市場為何擔憂停批
        我國已是全球第二大煉油國,煉油能力超過需求,那么,為何在供過于求的狀況下,市場還會對兩巨頭“停批”的消息產生強烈反應?
        記者多方采訪發現,其根本原因在于國內煉油市場缺乏有效競爭,兩巨頭占據絕對主導位置,其一舉一動對市場供應影響極大。截至2011年底,中石油、中石化的煉油能力達到4.09億噸/年,占全國總產能的77%左右。目前地方煉廠的產能超過1億噸/年,占比20%以上。而作為市場參與方之一的眾多地方煉廠,在國內油價調整不到位的時候往往會減產停產,導致市場供應不足。據中國石油企業協會秘書長彭元正介紹,2010年全國民營煉油企業的開工率為83%,而2011年,由于國際油價大幅上漲導致利潤空間被進一步壓縮,部分省份地方煉廠的開工率僅有46.4%。


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